Sa mga senaryo ng multi-equipment na pakikipagtulungan ng operasyon at high-frequency turnover ng cross-border logistic sa mga port, ang kanang bahagi ng braking solution na idinisenyo para sa hangcha R30 Series 3-ton forklifts ay malalim na na-optimize para sa mga nag-iisang side na naglo-load para sa patuloy na paghawak ng kanang kamay. Ang pinahusay na istruktura ng pag-iwas ng asymmetric heat at anti-corrosion coating design ay epektibong malutas ang thermal pagkabulok ng high-frequency right-turn braking sa bakuran at ang hydraulic na pagtugon sa pagtugon sa mga halaman ng spray spray, na nagbibigay ng mahuhulaan na right-wheel braking output para sa mabibigat na mga halaman ng pagmamanupaktura at logistik na mga hubs, at binabawasan ang panganib ng pagkagambala sa pagpepreno kapag ang mga multi-axis na kagamitan ay parally.
Ang pag-ilid ng mabilis na disenyo ng window ng inspeksyon ng pagpupulong ay lubos na binabawasan ang mga oras ng pagpapanatili ng tamang yunit ng preno, at magkakasabay na tumutugma sa teknolohiyang kontrol ng hydraulic gradient sa ilalim ng mga kondisyon ng mabibigat na pag-load upang matiyak ang katatagan ng tilapon ng sasakyan kapag dumadaan ito sa agwat sa pagitan ng mga platform ng trak o makitid na mga channel sa parehong mga direksyon. Ang tumpak na mga katangian ng pamamahagi ng metalikang kuwintas nito ay direktang bawasan ang posibilidad ng mga gulong sa gilid ng gulong sa ilalim ng mga kondisyon ng pagpipiloto, at may pinagbabatayan na halaga ng suporta para matiyak ang pag -iskedyul ng pagpapaubaya ng kasalanan at patuloy na kaligtasan ng mga electric forklift fleets sa mga intelihenteng sistema ng warehousing.












